วิเคราะห์ Project T 2019 EPISODE 3 กับการมาของ “STEEZ CT SV TW 700” [PHASE 1]

เพิ่มความแรงอย่างต่อเนื่องกับ Project T 2019 EPISODE 3 ที่ทาง DAIWA เปิดเผยโฉมผ่านทาง Youtube Official ในวันที่ 24 ธันวาคมที่ผ่านมา โดยทาง DAIWA ได้เลือกที่จะเปิดตัว STEEZ CT SV TW 700 เป็นรอกเบทแคสติ้งตัวที่2นับจากการเปิดตัว MORETHAN PE TW ไปในครั้งที่แล้ว เราจะมาทำการวิเคราะห์รูปโฉมและการทำงานของระบบใหม่นี้ไปด้วยกันครับ

ในแผงกระจังหน้ายังดูโฉบเฉี่ยวไม่ทิ้งรุ่นพี่มากนัก แต่ที่เห็นได้ชัดเลยคือรูปทรงกระจัง V Shape ที่ดูเท่ห์มากขึ้น

คานกระจังในส่วนบนลดความเหลี่ยมออกไป และมีความโค้งมนเพิ่มเข้ามา ทำให้ดูแปลกตาออกไปจากรุ่นพี่

ตัวสปูลยังคงเป็น G1 Duralumin

ในโมเดลสปินนิ่งของไดว่าจะปูทางด้วยคอนเซ็ปต์ LT=Light Tough ส่วนในรอกเบทแคสติ้งของปี 2019นี้ จะเป็นคอนเซ็ปต์ CT=Compact Tough ซึ่งความหมายตรงตัวคือ ขนาดกระทัดรัด และคงความแข็งแกร่งไว้

และชูโรงด้วยการใช้สปูลที่มีขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 30mm. เป็นครั้งแรก จึงสามารถบอกเป็นนัยๆได้ว่า STEEZ ที่แต่ดั้งเดิมเป็นรอกประเภท Versatile จะทำให้เป็น Versatile ยิ่งขึ้นไปอีกด้วยการแคสเหยื่อน้ำหนักเบาให้มีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยที่ไม่ต้องทำการปรับจูนนอกระบบ ในตัวคลิปที่มีการเผยแพร่ จะเห็นได้ว่ามีการแคสด้วยการพิทชิ่งเหยื่อน้ำหนัก 2กรัม. ออกไปได้อย่างง่ายดาย จึงเป็นการตอกย้ำชัดแล้วว่า STEEZ โมเดลนี้เกิดมาเพื่อเหยื่อเบาอย่างแท้จริง

ด้วยขนาดรอกที่มีความแตกต่างจาก STEEZ SV TW และ STEEZ A TW อย่างชัดเจน การใช้สปูล 30mm. ไม่ใช่การเพิ่มวงแหวนในตัวบอดี้ แต่เป็นตัวบอดี้ขนาดใหม่เลย

“บล๊อกเกอร์ญี่ปุ่นท่านนึงได้กล่าวไว้ว่า ในซุ้มสปูลของบอดี้มีช่องว่างเล็กน้อย อาจจะต้องการทำให้สามารถใช้สปูลขนาด 32mm.ได้ในอนาคต และในเร็วๆนี้จะมีการเปิดตัว 2019 STEEZ AIR ด้วยครับ”

จุดสังเกตุอีก1จุดที่ผมเห็นคือ ที่ฝาด้านตรงข้ามแขน ไม่มีตัวปรับหน่วง (Brake Dial) อีกต่อไป ทาง DAIWA ได้นำมันออกไปแล้ว

ระบบเบรคตัวนี้ไม่ใช่ ATD แต่เลือกใช้ UTD มาแทนที่ และไม่มีเสียงคลิกเบรคครับ สตาร์แดร๊กยังคงเป็นวัสดุ ZAION

น้ำหนักตัวรอกที่ชั่งได้คือ 150g. ยังถือว่าหนักพอสมควร เมื่อเทียบกับ SS AIR 34mm. Spool น้ำหนักอยู่ที่ 145g. เท่านั้น

ทั้งนี้ทั้งนั้นน้ำหนักรวมยังถือว่าเบากว่ารุ่นพี่อย่าง STEEZ SV TW ที่ 10กรัม. และ STEEZ A TW ที่ 40กรัม เลยทีเดียว

สเป็คเบื้องต้นตามนี้ครับ มาด้วยกัน2รอบอัตราทดน้ำหนัก 150g

อัตราทด H=6.3、XH=8.3

หมุน1รอบเก็บสาย H=59㎝、XH=76㎝

ความจุสาย 12ปอนด์ 70m

เบรค 4.5㎏

ลูกปืน 12+1(โรลเลอร์)

โดยชุดเพลทรอบ 6.3จะเป็นสีทอง และรอบ 8.3จะเป็นสีม่วงครับ

เข้าไปชมคลิปเปิดตัวได้ที่ Project T 2019 EPISODE 3 “STEEZ CT SV TW DEBUT!” 【 Project T Vol.54 】

แล้วพบกันครับ

วิเคราะห์ DAIWA 2019 STEEZ CT SV TW 700 [PHASE 2]
คุณรู้ความหมายของเครื่องหมายนี้หรือไม่?
เมนู