SHIMANO 2018 STELLA

PRODUCT
5 ความเห็น

 

https://www.youtube.com/watch?v=ycT4PHIJHm8

เปิดไลน์อัพอย่างเป็นทางการเรียบร้อยแล้ว ส่วนด้านบนเป็นวีดีโอพรีเซนต์ขั้นเทพของทางชิมาโน่ เชิญรับชมแล้วมาอ่านเนื้อหากันต่อครับ

ส่วนด้านล่างนี้จะเป็นวีดีโอแนะนำเทคโนโลยีของชิมาโน่ครับ

 

https://www.youtube.com/watch?v=IINFJYTYFjM

 

และด้านล่างนี้จะเป็นวีดีโอและภาพจากตัวจริงที่ไปเก็บมาจากงานฟิชชิ่งโชว์โยโกฮาม่า 2018 ครับ

 

 

 

 

NEW STELLA ได้มีการบรรจุและปรับแต่งเพิ่มเติมสิ่งต่างๆเข้าไป MicroMudule II เป็นการพัฒนาขั้นที่ 2ของระบบฟันเฟืองละเอียด ทางชิมาโน่เค้าบอกไว้ว่า ลดการสั่นสะเทือนลงมากกว่าเฟืองรุ่นแรก และให้ความรู้สึกสมูธมากกว่าเดิม จุดขายอีก1อย่างของปีนี้คือเมนเกียร์ที่ทำงานได้อย่างเงียบกริบ และใส่ระบบกันน้ำ X-Protect เข้าไป

 

 

MICROMODULE II

ให้ความรู้สึกเบาและเรียบเนียนดุจดั่งอัญมณี MICROMODULE II เกิดจากการต่อยอดด้วยการสังเกตุและทดสอบพื้นผิวของฟันเฟืองในแต่ละแบบ จนได้แบบที่ลงตัวที่สุดออกมา ลดเสียงที่เกิด และเพิ่มความสมูธความเนียนมากขึ้น อัตรากราฟเสียงเส้นสีเหลือง คือ NEW STELLA ครับ

 

SILENTDRIVE

การทำงานร่วมกันของชุดอะไหล่ภายในอย่างเป็นระบบ และความเงียบ การออกแบบชิ้นส่วนใหม่ทั้งหมด Drivegear Wormshaft Wormshaftpin Warmshaftgear และอื่นๆ ตรวจสอบครั้งต่อครั้งเพื่อไม่ให้ชิ้นส่วนมีช่องว่างระหว่างกัน ผลที่ได้จึงเกิดเป็น SilentDrive

 

HA-GA-NE GEAR

เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพให้ระบบเฟือง ฮากาเนะเกียร์ซึ่งได้ถูกติดตั้งในรอกสปินนิ่งของชิมาโน่มาอย่างมากมาย มีความทนทานเพียงพอที่จะใช้ต่อยอดผลิตใส่ใน NEW STELLA โดยไม่ได้เพิ่มขนาดแต่อย่างใด หากเพียงแต่ปรับปรุงดีไซน์ให้เข้ากับระบบมากขึ้น

 

X-PROTECT

คงไว้ซึ่งความเรียบเนียนและความสำคัญของระบบกันน้ำเข้า การออกแบบโรเตอร์ภายในให้เป็นลักษณะเขาวงกต ที่สามารถลดแรงดันของน้ำที่จะเข้ามาด้านในได้ แต่ก็ไม่ทำให้เป็นภาระต่อการหมุนของโรเตอร์ รวมถึงเพิ่มความแข็งแรงของจุดที่เป็นโรลเลอร์ทั้งหลาย กว่า5เท่าตัว

 

 

ฟีเจอร์อื่นๆ

 

• NEW ROLLER CLUTCH แรงเสียดทานต่ำ ขนาดกระทัดรัดลดแรงต้านทานของการหมุน มากกว่ารอกทั่วไป

• METAL ROTOR โรเตอร์วัสดุเป็นโลหะที่มีความแข็งแรงสูง ความเฉื่อยระดับปานกลาง ให้ความสำคัญกับความรู้สึกในการหมุนที่เป็นเอกลักษณ์ของ STELLA

• DLC LINE ROLLER (DIAMOND-LIKE CARBON) ไลน์โรลเลอร์พื้นผิวพิเศษ ลดแรงเสียดทานและป้องกันสาย

• METAL PARTS บอดี้และโรเตอร์เป็นโลหะ และยังนำโลหะมาใช้ในส่วนของ ฝาเบรค แขน และ ฝาปิดแขนอีกด้วย

 

 

• COILED WAVE SPRING สปริงในฝาเบรค มีระยะยืดหดตัวสูง สามารถรองรับการปรับสูงสุดและการปรับต่ำสุดได้อย่างดีเยี่ยม

• WASHERS ผ้าเบรคในเบอร์ 1000-4000 ใช้ผ้าเบรคแบบ FELT ส่วนในเบอร์ 5000 จะเป็นผ้าเบรค CROSS CARBON

• LONG STROKE ความยาวของช่องจุสายที่เพิ่มมากขึ้น รุ่นนี้จะยาวกว่ารุ่นอื่นๆที่มีมา เป็นเอกลักษณ์เฉพาะของ 2018 STELLA

• BRUSH UP SPOOL DIAMETER ให้ความสำคัญกับระยะการจุสายของแต่ละเบอร์ กับความแมทช์ตั้งแต่สายออกจากสปูลไปจนถึงแบทไกด์

• NEW DESIGN BAIL แขนเบลที่ดีไซน์การเปิดและการปิดขึ้นมาใหม่ เปิดได้สมูธขึ้นและ ป้องกันการดีดกลับแบบไม่ได้ตั้งใจ

• LINE CLIP NEW DESIGN ที่หนีบสายออกแบบใหม่ ง่ายต่อการนำสายเข้าไปเกี่ยวและมีพลังในการยึดมากขึ้น ใช้ยึดสายมากสุดที่ ฟรุโรคาบอนด์ 40ปอนด์

 

มีทั้งสิ้น 16 เบอร์ครับ

 

 

สเป็คดังนี้ครับ

 

品番 ////////// เบอร์

ギア比 ////////// อัตราทด

実用ドラグ力 ////////// กำลังเบรคมาตรฐาน

最大ドラグ力 ////////// กำลังเบรคสูงสุด

自重 ////////// น้ำหนัก

スプール寸法 ////////// ขนาดของสปูล

(径mm/ストロークmm) ////////// เส้นผ่าศูนย์กลาง  สโตรก

ナイロン糸巻量(lb-m) ////////// สายไนล่อน

フロロ糸巻量(lb-m) ////////// สายฟรูโรคาบอนด์

PE糸巻量(号-m) ////////// สาย PE

最大巻上長(cm/ハンドル1回転) ////////// หมุน1รอบเก็บสาย

ハンドル長(mm) ////////// ความยาวแขน

ベアリング数BB/ローラー ////////// ลูกปืน

本体価格(円) ////////// ราคา

 

 

ความหมายของรหัสใน NEW STELLA

 

* XG = Extra High Gear (X-Tra High Gear)

* HG = High Gear

* PG = Power Gear

* SSS = Special Shalow Spool

* S = Shalow Spool

* M= Medium Deep Spool

* DH = Double Handle

* C=  Compactbody

 

ตารางรายละเอียดรอก

 

 

サイズ ////////// ขนาดของรอกจริง

ラインナップ ////////// เบอร์

参考対象魚 ////////// เหมาะกับการตกปลา (ช่องรายละเอียดคือชื่อปลา)

ハンドルノブ ////////// ประเภทของน๊อบ

スプールリング径(mm) ////////// แหวนสปูล

ストローク(mm) ////////// สโตรก

スプール互換性 ////////// ความเข้ากันได้ของสปูล

ローターサイズ(材質) ////////// ขนาดของโรเตอร์

ボディーサイズ ////////// ขนาดของบอดี้

 

 

** พร้อมจำหน่ายทุกเบอร์ในเดือน มีนาคม 2018 ครับ

 

ขอบคุณข้อมูลจาก

SHIMANO OFFICIAL JAPAN

 

Related Posts

ไม่พบผลลัพท์

5 ความเห็น. Leave new

ใส่ความเห็น

อีเมลของคุณจะไม่แสดงให้คนอื่นเห็น ช่องข้อมูลจำเป็นถูกทำเครื่องหมาย *

Fill out this field
Fill out this field
โปรดใส่ที่อยู่อีเมลที่ใช้งานได้

เมนู